100% синтетическое масло для 4-тактных двигателей высокой мощности и КПП с "влажным" или "сухим" сцеплением. Произведено на основе эстеров. Разработано специально для Motocross и Enduro. Данная вязкость гарантирует надежную защиту двигателя и передаточного механизма. Совместимость с "влажным" сцеплением проверена при помощи теста JASO T904. Продукт превосходит требования JASO MA и API. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, эндуро и т.д.
Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «Factory Team». Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации. Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.
Прочее использование: мотовездеходы
Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903. Технология ESTER Core®.
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ.
Выигрыш в мощности до 1,3 %. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.
Физико-химические свойства
Цвет визуально Желто-зеленый,
флуоресцентный
Коэффициент вязкости SAE J 300 15W-60
Плотность при 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 154.2 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D2270 186
Температура застывания ASTM D97 -36°C / - 32.8°F
Температура вспышки ASTM D92 232°C / 449.6°F
TBN ASTM D 2896 8.4 мг KOH/г
.png "5w40.kiev.ua"){kind=logo}
